攜程終究會輸給美團?

時間:2018年12月13日信息來源:本站原創 點擊: 【字體:

攜程是公認的OTA老大,酒店,機票更是一家獨大。普遍認為攜程現在沒有對手,躺在賺錢。
但現在要來談下模式之爭,當兩個公司業務相同,但模式不一樣,未來哪種模式更符合市場,或許他就將勝出。目前市場上只要有3個競爭者,攜程,飛豬,美團,現在攜程吞并了同程藝龍去哪兒,已經是業界老大,但是飛豬和美團都是自帶流量的平臺,飛豬穩扎穩打,淘寶源源不斷的導入流量,未來必定是攜程強勁的對手。而美團是超級大平臺,吃喝玩樂衣食住行統統搞定,從各行業都有人流進來,用高頻的行業來打低頻的住宿行業,美團早已經摸清了方向。有一組數據要說明,根據推算,2015年攜程酒店間夜數達9960萬,2017年達到2.09億間夜。短短兩年增長1.1億間夜,絕對增速相當驚人。美團酒旅增長更加迅猛,2017年間夜數達2.05億。此處攜程間夜數只是推算,業內普遍認為2016年美團間夜數就已超過攜程;蛟S這正是攜程不披露間夜同比增速的原因。2017年前三季,美團酒店預訂間夜數達到2.1億,較去年同期增長43.8%,增速放緩但仍保持領先,但從每間夜獲得的收入遠遠低于攜程。2017年美團間夜客單價178元,間夜收入13.2元,變現率(Take Rate)為7.4%。根據上文推算,2017年攜程酒店預訂間夜數為2.1億,間夜收入為46.2元,相當于美團的3.5倍。
攜程占據住宿業高點,憑借多年來的積累,幾乎所有高星級酒店都會進駐,所以利潤非常高,但是數量確是美團取勝。美團要達到高毛利,估計還要3-5年甚至更長。這就說明,美團的模式可能更適合。但說攜程會敗給美團,也還為時尚早,攜程還是非常有生命力。
 
(作者:佚名 編輯:admin)
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