這種放在辦公樓里的“睡眠艙”是共享經濟下的新事物，還是傳統意義上的“鐘點房”？若是前者，睡眠艙有可能會成為下一個滴滴、摩拜，若是后者，那它將面對資質、消防等一系列棘手問題，很難規�；�。
共享睡眠的政策風險在于它的定位模糊。雖然代建功認為睡眠艙只給某些寫字樓的內部員工使用，且不是24小時服務，不能算是賓館。但也有觀點認為，睡眠艙本身是提供給別人休息用的，且是一個市場化、有營利的行為，從經濟業態來看就應該列入旅館業的范圍。
根據消防法規規定，旅館性質場所需通過相應的法律程序，譬如消防行政審批或者備案手續。此外，根據 《北京市旅館業治安管理規定》第二條規定，以計時休息形式提供住宿休息服務的經營場所，須向屬地公安機關申請辦理旅館業特種行業許可證，未經許可均不得私自營業。
也就是說，若共享睡眠艙被定性為賓館，需要辦齊消防許可證、衛生許可證、特許行業經營許可證等一系列證件方能獲得運營資質。并且每開一個享睡空間就需要辦一堆證件，這也使得“共享睡眠艙”難以快速鋪開。