這間“旅館”Cabin一共有 24 個床位，每一個床位都配有泡沫床墊、充電接口、閱讀燈，以及免費贈送的瓶裝水和防噪耳塞。乘客所享受的服務和旅館十分接近，能使用免費的 WiFi 和設施完備的洗漱間，24 小時全勤的服務生們會為他們供應茶和咖啡。車上還有一個較為寬敞的公共休息區域，可供需要工作或失眠的乘客使用。
盡管 Cabin 歸根到底還是一輛巴士，但是聯合創始人兼 CEO Tom Currier 卻極力想將其與普通的巴士區分開來。他認為“這完全是巴士的另一端”，人們可以從底層的公共休息區走上臺階，來到床鋪面前，“這就像是宿舍房間與飛機奢華頭等艙的結合體”。與普通巴士相比，人們的確能夠更舒服地熬過從洛杉磯到舊金山的 8 小時車程，不過所需支付的費用也要高昂得多。
這趟巴士，單人單程的費用是 115 美金，往返訂票并沒有折扣，這個價格比去年體驗版 SleepBus 高出了 70 美金。由于帶有“過夜”的功能，所有的 Cabin 巴士都是在晚上 11 點出發，并于第二天早上 7 點抵達另一座城市。