繼去哪兒網公開宣布向攜程的資本追求說“不”，昨日，攜程回擊稱是去哪兒網主動提出被收購邀約，不過，基于去哪兒網的業績表現和公司行為，攜程將終止對去哪兒網進行投資談判，雙方嘴仗再次升級。其他OTA也沒閑著，融資、上市、戰略調整等，旅游行業的“戰國時代”正在繼續。

 

　　6月2日，去哪兒網宣布多個重磅消息，包括公開表示拒絕攜程的收購要約。去哪兒網方面表示，5月8日，去哪兒網收到攜程主動收購要約，但去哪兒網已經于6月1日書面拒絕攜程。在去哪兒網高調拒絕攜程之后，攜程近日予以反擊稱，攜程的確向去哪兒網董事會發布包含保密條款及沒有法律約束力的初步收購提案，但收購事件并非攜程主動，在攜程向去哪兒網發送收購提案之前，去哪兒網主動接觸過攜程，了解對其進行投資的意愿。攜程同時指出，去哪兒網表示希望進一步與攜程談判收購事宜，但基于去哪兒網最近的業績和公司行為，攜程將不再保留與其繼續探討可能的投資機會的興趣。

 

　　去哪兒網與攜程的表態將“去攜合并”暫時打入冷宮。然而業內人士認為，二者仍然存在合并的可能。此前有媒體指出，去攜合并背后的推手為百度，而最大的阻力在于去哪兒網創始人、CEO莊辰超。6月2日，去哪兒網還表示將終止與百度的知心合作協議，同時獲得銀湖投資集團領投5億美元。對此，同程網CEO吳志祥表示，去哪兒網對百度的依賴下降，牽手銀湖是重尋靠山�；�于這樣的分析，去哪兒網面臨的百度壓力或將減小，其推動去攜合并的力度或許減弱。

 

　　然而不論二者如何“論劍”，其背后的市場情況及資本才是雙方合并的關鍵，“雙方再嘴硬，也逃不過市場和資本的驅動力，”有業內人士表示。

 

　　在攜程、去哪兒暗戰不斷、嘴仗升級的同時，其他OTA亦面臨壓力，同程及途牛方面先后表示，會與攜程差異化發展。昨日，吳志祥在接受記者采訪時表示，目前國內旅游市場已經進入戰國時代，最受考驗的便是資本的耐心和團隊的能力。“今年同程的發展重點是無線加口碑，無線即要提高游客的消費頻次，創建口碑則是為了提高游客的復購率。”

 

　　吳志祥指出，此前OTA的競爭主要是為了獲得第一批游客，為此付出高昂代價，燒了大筆錢。而現在同程更關注的是如何讓消費者留下來，同時提高消費者的消費頻次。“目前同程正與騰訊在此方面洽談更深的合作。”而途牛聯合攜程、同程、驢媽媽推出導游評價系統，希望借此提高導游的質量和跟團游的服務品質。另值得一提的是，途牛和同程均表示不做攜程的強項業務，注重差異化發展。

 

　　除了產品服務要提升，資本運作也必不可少，近期，OTA頻獲資本青睞，途牛、去哪兒網獲5億美元，攜程收購藝龍、投資途牛、獲得2.5億美元，同程則宣布年內重啟IPO，而驢媽媽亦獲得5億元人民幣的投資。在各家OTA巨頭獲得資本輸血之后，未來燒錢大戰仍將繼續，甚至作為老對手的途牛和同程，也先后公開表示，未來價格戰該打就打。