5月16-17日，2015全球旅游文化產業峰會暨第七屆全球酒店文化產業高峰論壇，在深圳登喜路國際大酒店舉辦。本屆論壇以“跨界·智能·融合·共贏”為主題圍繞酒店與文化、金融、藝術、環保、文化、養生、新媒體的跨界交融等新型酒店衍生行業的主流價值權重導向，就“跨界體驗營銷”、“跨界品牌合作”、“跨界文化交融”、“大數據營銷”“智能酒店”等高峰論壇主旋律議題互動，邀請業內嘉賓代表做主旨演講或現場互動交流分享。

 

　　中國社科院旅游研究中心副主任戴學峰為大家分析和分享了“一帶一路”戰略下旅游業的創新發展。

 

　　——以下為現場實錄

 

　　戴學峰：女士們、先生們非常高興能夠有這個機會參加這么一個全國的論壇，今天大會組委會希望我講一講關于“一帶一路”和旅游業的發展，“一帶一路”和旅游業發展是一個非常大的一個課題，也是一個非常不好講的主題，我想如果理解我們國家“一帶一路”和旅游業的發展戰略的話，首先就要了解我們國家現在的社會經濟的大的背景，就是我們是在什么樣的一個大背景之下提出“一帶一路”的戰略。

 

　　我們國家現在是一個什么樣的經濟背景，或者是一個什么樣的社會經濟的背景呢?我覺得有幾個問題大家應該關注。

 

　　我們國家最近這幾年已經進入到了中等收入階段，中等收入階段是我們國家發展的一個必經的過程，這里面對我們國家有很大的機遇，同時也面臨著很大的挑戰。在世界上200多個國家，特別是后發展的這幾十個、上百個國家里面，大概能夠真正的跨過中等收入陷井的，進入下一個高收入這個階段的，大概這些國家可能只有日本和韓國，剩下很多國家和地區基本就被鎖定在中等收入這個階段里面，比如說南美的這些國家，比如說中南亞的這些國家，所以，世界銀行就提出中等收入陷井這個概念，其實對我們國家也是面臨著這樣的一個嚴重的問題。

 

　　中等收入陷井有很多的表現，也有很多的背景，比如說內需不足、自主創新能力的下降、金融風險等等，一系列的問題。我們國家面臨的第二個問題，和這些問題也是相關的，就是我們進入了所謂經濟新常態，這個經濟新常態是一個什么常態呢?原來我們國家大概10多年、將近20年的時間，我們國家的GDP增長每年都在10%左右，從12年開始、13年、14年，我們國家的經濟增長速度在放緩，今年一季度我們國家的經濟增長速度只有7.4%。

 

　　大家做一線酒店的感受可能非常明顯，就是我們國家的這個經濟增速在下滑，大家注意了是增速在下滑，不是我們國家的整體經濟在下滑，對我們這樣一個新興的經濟體，它的增速下滑就帶來了一系列的問題，因為我們已經熟悉了高速增長，進入一個中高速增長以后，我們就會面臨很多的問題，同時面臨的比如說我們內需嚴重不足，外需又很難啟動，我們面臨的生產的產能過剩，產能過剩又很難消化，等等之類的，面臨這一系列社會經濟發展的問題，在這個大背景之下，我們國家提出了“一帶一路”的戰略，所以我覺得首先要把“一帶一路”戰略放在這個大背景之下去看。

 

　　再有呢，就要放在我們國家整個的大背景之下看，還有一個重要的戰略就是我們的亞投行，如果放在這個大背景之下去看的話，其實亞投行這個戰略和我們的“一帶一路”戰略可能是一個應對的方向，這個是我們國家面臨的大背景和一個基本的戰略態度。

 

　　說到“一帶一路”，我覺得我們可以看到，在歷史上中國都有哪些和世界發生聯系的這些線路也好，或者說關系也好，因為我們國家要解決上述問題不能僅僅在國內解決上述矛盾，我們要站在一個全球戰略的角度去看上述問題，在歷史上，我們國家和外部都有哪些關系呢?我覺得有這么4條路或者是這么4個帶可能是表現了我們和周邊的關系。

 

　　1、絲綢之路。絲綢之路大概從漢唐開始到明清，這是一條路。

 

　　2、宋明開始的海上絲綢之路，到明后清由于我們的海禁中斷了。

 

　　3、在清朝和俄國開發的茶葉之路。

 

　　4、和西南的這些亞洲國家開發的一條茶馬古道。這四條路是我們和周邊國家聯系最密集的四條路。這4條路從某種意義上來講，這個線路的絕大部分是在我們國內，而且他所聯系的國家相對比較少，基本上用于亞洲這個范圍，和世界聯系比較多的就是“一帶一路”，也就是說絲綢之路和海上絲綢之路。

 

　　這兩條路我們回過頭來看，所有的在中國歷史上一旦我們國家強盛了，這兩條路如同什么?就如同我們的血脈一樣，非常旺盛。

 

　　比如說絲綢之路，這條路很早很早就開始了，張騫當時在漢朝的時候出始西域，他就發現的許多的產品，在這個中國歷史上，在中國政史上總是覺得張騫是打通了西域之路，其實他認為這條路很早很早就存在，這條路在歷史上就是一條商貿之路，就是一條中國溝通西方的道路，既是絲綢之路也是玉石之路，是這么一條綜合性的道路，也就是說在國家強盛的時候，在國家商貿需要發展的時候，這幾條路就會自動的發揮他非常重要的作用。

 

　　現在我們國家面臨的形勢，在中等收入陷井這個大的背景下，中等收入陷井是一個非常大的話題，今天時間比較短我不能展開給大家說，也不能展開給大家講中等收入陷井和這個到底是什么關系，但是大家一定有一個概念，就是我們國家面臨著這樣的大背景之下，中國現在還有一個比較突出的就是我們國家現在的產能非常非常強大，我們國家這個經濟體在世界上也在快速的增長，也成為世界一個重要的力量，在這個背景之下，從某種意義上來講中國也是歷史上相對比較強盛的一個時期，在這個時期他和周邊的關系，這些道路就如同人的血脈一樣，也是一個可以強盛的時期。

 

　　在這個大背景之下，比如說美國主導的PPP等等，在這個大背景之下中國也需要尋求一個很周邊發展的一條路徑，中國需要有一個，由中國來主導的這么一個世界的新的規則。最后也是中國文化崛起的需要，在這個大背景之下提出了“一帶一路”，這就出現了一個問題，在這“一帶一路”大背景之下旅游業可以做什么?其實很長一段時間我們旅游業總是考慮自己內部的問題，我們旅游業很長很長一段時間缺乏從國家戰略角度來確定旅游業的發展戰略，現在“一帶一路”的提出其實給我們旅游業從國家戰略角度確定自己的發展戰略提供了一個很好的機遇。

 

　　旅游業都能做什么呢?

 

　　首先我們回過頭來看旅游業都有很小特點。旅游業有什么特點呢?我想旅游業最大的特點它是機遇人的流動，是人的流動產生了旅游業。人的流動非常大的一個特點，旅游業特點是機遇市場背景下的人的流動，這種人的流動不是政府要求你流動，也不是說生活背景壓迫著你去流動，或者是戰爭造成的流動，是一種人的自愿的，人處于一種美好目的的流動，我想這是旅游業最大的特點，這個特點能為“一帶一路”做什么?剛才有專家也說了，我們國家的出境旅游人數已經達到了1.14億人次，一個國家人均GDP達到1萬美元才是處境旅游爆發的值，達到100萬美元以后處境旅游的增速能夠保持8年到10，每年增長20%，中國非常非常奇怪，中國的出境游從1997年到現在，幾乎20年的時間每年增長20，在世界上絕無僅有，所以造成我們出入境旅游有一個巨大的利差。

 

　　在這個背景之下和“一帶一路”是什么關系呢?我覺得巨大的人流其實對“一帶一路”的發展提供了一個很好的前提，當時，鄧小平以旅游業為支點撬動了我們國家的改革開放，其實現在我們旅游業界也可以以人的流動、以旅游業的發展為“一帶一路”做出貢獻。我是剛才說，最重要的是我們的人流，我們有一億人次在全世界旅游，這一億人次其實為“一帶一路”的發展提供了一個很好的機遇，提供了一個什么樣的機遇呢?比如說在上世紀80年代的日本，我想很多老總可能都是80年代就開始在旅游業做，在80年代的北京非常非常典型，日本在北京建了錦綸飯店，后來我們驚奇的發現，日本投入在中國，日本處境旅游住自己的酒店、甚至吃飯都要吃日餐。在他剛剛啟動這個活動的時候是靠什么?是靠旅游業，他是把全世界作為什么?作為他的市場，所以他首先把日本人送到那里去，讓當地能夠接受日本的文化，讓當地能夠信服日本的投資，然后再把投資投到那里。

 

　　我們旅游業現在要做的事情，是旅游業投資和我們的人一起走向世界。這些年我們的旅游業投資增長的速度是非�？斓�，去年我們國家旅游業總投資7000億元，大家知道是什么概念嗎?當年我們搞4G消費，4萬億投資，每年真正消費的，每年真正投下來的大概也就7萬億這個規模，我們現在旅游業一下子這個投資就相當于當年4萬億的投資，這個投資量是非常非常大的，旅游投資沒有走向全世界，剛才羅總的那些資料也很震撼人，我們的這些品牌都在國內，我們沒有走出去，其實現在給了我們一個機會，我們旅游業能夠走出去、我們飯店的投資能夠走出去，和我們的人一起走出去，這個就是我們實現旅游業“一帶一路”最大的一件事。

 

　　隨著人流的發展，隨著投資走向世界，就是我們能夠讓中國文化能夠影響到全世界，中國文化曾經在我們這個文化圈有巨大的影響，比如說日本有人在歷史上寫的詩，不信人間有何漢(音)，他覺得我們就是漢族的一部分，比如說現在的越南，那個時候我們國家的影響力是非常非常強的。

 

　　近些年，特別是最近的100年，使得我們的文化影響力在降低，甚至發生，比如說通過旅游業的發展，我們是出境了1億人次，但是和日本出境幾千萬是恰恰相反的，他們是正像的影響力，我們現在出境1億人次經常造成的是負面的影響力，就說中國人怎么這樣?其實中國人不是這樣的。我們現在一說中國人可以去，特別是組團可以去我們就給他一個ADS，我給你提供ADS，但是你必須要提供中文服務，我們沒有把我們的文化遺產和出境人次的影響力結合在一起，如果我們把文化影響力和人的流動結合在一起，中國這1億人次將對世界起到非常非常重要的作用，將

 

　　對“一帶一路”的發展起到重要的作用。以上是我的點滴看法，說的不對請大家多多批判，謝謝大家!